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Exploitation minière, forage et traitement des métaux › Sous-catégorie 06

Convoyeurs miniers
et systèmes de manutention de matériaux
en vrac

Manutention de matériaux en vrac à usage intensif — convoyeurs à bande longue, convoyeurs terrestres, empileurs, récupérateurs, chargeurs de navires, convoyeurs à tablier, wagons basculants et systèmes complets de chargement de camions/trains — conçus pour les mines africaines, les terminaux portuaires, les cimenteries et les parcs à matériaux des aciéries, avec des débits allant de 500 TPH à plus de 10 000 TPH.

500–10 000 TPH
Plage de capacité
100 m–10 km
Plage de longueur de bande
650–2 200 mm
Plage de largeur de la bande
Conception robuste
Conception minière
🚜
Système de manutention en vrac
Mobile · Haute résistance · Entraîné
Vitesse variable · Entraînement par variateur de fréquence
🏆
Certifié ISO 9001
🛡️
Rouleaux en manganèse haute résistance
🚢
Livraison CIF vers n’importe quel port africain
Fonctionnement

Le déroulement des opérations — Étape par étape

📥

Réception des matériaux

Le minerai ROM / le charbon / les granulats sont acheminés via une trémie de déversement / un alimentateur à tablier / un alimentateur vibrant vers le premier convoyeur

🚜

Transport — en pente / à l’horizontale

Les matériaux sont acheminés via un réseau de convoyeurs à bande (CV1, CV2, CV3…) — sections inclinées ou horizontales, rouleaux espacés en fonction du poids des matériaux

📦

Déverseur / Déchargement

Des wagons de déchargement ou des points de déchargement fixes répartissent les matériaux vers plusieurs tas de stockage, trémies ou silos via des goulottes pivotantes

🏗️

Empilage — Empileurs de parc

Des empileurs à flèche mobile / radiaux forment de longs tas dans le parc — tas circulaires, longitudinaux ou en chevrons

⚒️

Récupération

Les récupérateurs à pont, à portique ou à racleur acheminent les matériaux depuis le tas vers le convoyeur de sortie — rapport de mélange contrôlé

🚢

Chargement de navires, camions et trains

Le chargeur final pour navires, camions ou wagons transfère les matériaux vers le navire, le camion ou le wagon — débit contrôlé

Présentation technique

Spécifications et détails techniques

Ce qui est inclus dans un système de manutention de vrac Vezora

Notre offre clé en main couvre l’ensemble du système de manutention de matériaux en vrac — depuis l’alimentateur primaire jusqu’aux convoyeurs à bande (à plusieurs brins), aux déchargeurs, aux empileurs, aux récupérateurs, aux chargeurs de navires et aux chargeurs de camions — y compris les entraînements, les commandes, les passerelles, le système de dépoussiérage et la charpente métallique.

Les équipements sont pré-conçus à l’aide de plans structurels complets, fabriqués et pré-assemblés dans les installations de notre partenaire, puis démontés et expédiés par conteneur vers l’Afrique où nos ingénieurs se chargent du montage, de l’alignement, de la mise en service électrique et des essais complets du système.

  • 📥Alimentateurs à tablier / vibrants / à bande
  • 🚜Convoyeurs à bande (caoutchouc / câbles d’acier / tissu)
  • ⚙️Unités d’entraînement (tête / queue / doubles)
  • 🔄Rouleaux porteurs / de retour / à impact
  • 📦Déchargeurs (fixes / mobiles)
  • 🏗️Empileurs mobiles / radiaux
  • ⚒️Récupérateurs à pont / à portique / à raclette
  • 🚢Chargeurs de navires, de camions et de trains
⚙️Caractéristiques techniques
Plage de débit : 500 – 10 000+ TPH
Largeur de la bande : 650, 800, 1 000, 1 200, 1 400, 1 600, 1 800, 2 200 mm
Vitesse de la bande : 1,0 – 5,0 m/s
Type de bande : tissu (EP/NN), câbles d’acier (ST500–ST10 000)
Hauteur de levage : jusqu’à 200 m au total
⚡Électricité et services
Alimentation électrique : 380–415 V / triphasé / 50 Hz (haute tension en option)
Puissance d’entraînement : 75 kW – 2 MW par vol
Commande : variateur de fréquence sur les entraînements, démarrage progressif en option
Système de tension de la courroie : par gravité / hydraulique / treuil de tension
Compatibilité avec les générateurs : Oui — entièrement compatible
🏗️Site et infrastructure
Longueur du convoyeur : 100 m – 10 km (en surface)
Acier de construction : portique galvanisé à chaud
Passerelles : des deux côtés sur les longs tronçons
Plans de génie civil et de structure : inclus dans le pack
Caractéristiques principales et avantages sur le marché africain

Pourquoi Vezora se démarque en Afrique

🌍

Conçu pour l'exploitation minière africaine

Construction robuste des longerons, roulements étanches et galets de roulement résistants aux chocs — conçus pour supporter les charges à fort impact, les minerais abrasifs et les environnements poussiéreux des mines africaines.

Entraînements à variateur de fréquence

Des variateurs de fréquence sur chaque convoyeur : démarrage progressif, accélération contrôlée, répartition automatique de la charge sur les entraînements en tandem, et plus de 30 % d’économies d’énergie par rapport aux démarreurs DOL.

🚜

Transport terrestre sur de longues distances

Conçus pour des trajets terrestres de 1, 5 ou 10 km — éliminant le transport par camion, réduisant les coûts de carburant et les émissions de CO₂ de 80 % par rapport au transport routier.

📦

Capacités d’empilage et de récupération

Empileurs mobiles, empileurs radiaux, récupérateurs à portique et à pont — automatisation complète du parc de stockage avec contrôle du mélange.

🌫️

Extraction et suppression des poussières

Systèmes de nettoyage des bandes transporteuses, dépoussiérage aux points de transfert à l’aide de filtres à manches et de pulvérisation d’eau — respect des exigences environnementales sur chaque site.

🔧

Pièces de rechange locales et contrat de maintenance (AMC)

Courroies, rouleaux, racleurs, poulies, entraînements — disponibles localement via Vezora Spare Parts. Équipes de service AMC présentes dans toute l’Afrique.

Capacités et gamme

Choisissez la configuration adaptée à votre exploitation

Capacité Type Puissance Encombrement Idéal pour Étiquette
500TPHSystème de convoyage compact75–150 kWPetite mine / carrièreD'entrée de gamme
1 000TPHMulti-Flight + Tripper250–400 kWMine régionale / cimenterieDémarreur
2 500TPHConvoyeur à bande longue + empileur550–800 kWMine industriellePopulaire
5 000TPHSystème de parc de stockage1 000–1 500 kWGrande mine / aciériePopulaire
8 000TPHCombinaison mine + port1 800–2 500 kWExploitation minière + exportation portuaireIndustriel
10 000+TPHManutention de vrac à grande échelle3 500–6 000 kWPort national / méga-mineEntreprise

* La capacité dépend de la largeur de la bande, de la vitesse, de la densité du matériau et de l’angle de surcharge. Les longs parcours terrestres peuvent partager des groupes d’entraînement entre les stations de tête et les stations intermédiaires.

Types d’équipements pouvant être intégrés à votre installation

Un système complet de manutention en vrac peut inclure plusieurs types de machines, choisis en fonction du flux de matériaux, de la configuration du parc de stockage et des exigences d’acheminement.

🚜
Convoyeurs à bande longue

Convoyeurs à bande miniers standard — de 50 m à 1 km, 500 à 10 000 TPH, bande en tissu ou à câbles d’acier.

Convoyeurs de toutes longueurs
🏗️
Empileurs mobiles

Empileurs mobiles radiaux / linéaires pour stockages circulaires et longitudinaux — 500 à 5 000 TPH.

Empileurs / Tas de stockage
⚒️
Récupérateurs à portique / à pont

Récupérateurs à pont, à portique, à roue-pelle — 500 à 6 000 TPH à partir d’un stock.

Récupérateurs de vrac
🚢
Chargeurs de navires

Chargeurs de navires à flèche pour les ports d’exportation de vrac — débit de chargement de 1 000 à 10 000 TPH.

Ship LoadPort
🚛
Alimentateurs à tablier / alimentateurs de camions

Alimentateurs à tablier pour trémie de minerai brut, silos de chargement de camions pour l’expédition — débit contrôlé.

Alimentation et chargement
Applications et secteurs d’activité

Qui utilise nos systèmes de manutention en vrac ?

Des petites carrières équipées de convoyeurs d’alimentation de concasseurs à 500 TPH aux méga-ports d’exportation de cuivre dotés de chargeurs de navires à 10 000 TPH, nos systèmes de manutention en vrac assurent tous les flux de matériaux lourds en Afrique.

⛏️
Exploitations minières Alimentation des concasseurs de minerai brut, alimentation des usines, transfert de concentrés, manutention des résidus — réseaux de convoyeurs à plusieurs brins pour le flux de la fosse à l’usine.
🌊
Ports d’exportation de minerais Chargeurs de navires, parcs de stockage portuaires, réseaux de déchargement de trains et de convoyeurs pour les terminaux d’exportation de cuivre, de minerai de fer, de charbon et de bauxite.
🏭
Cimenteries : manutention du calcaire et de la farine crue, parcs de stockage de clinker, chargement et expédition des silos à ciment — flux de matériaux complets pour les cimenteries.
🛢️
Aciéries et ports : parcs de stockage de minerai de fer, de coke et de charbon pour les hauts fourneaux, manutention de billettes, parcs d’expédition des produits finis.
🌾
Manutention de produits agricoles en vrac : silos à céréales, parcs de stockage d’engrais, manutention en vrac du sucre et de la mélasse — versions à manutention douce pour les produits en vrac moins abrasifs.
🏗️
Granulats et carrières Stockage de granulats pour la construction routière, les centrales à béton prêt à l’emploi et le dosage du béton — empileurs radiaux et silos de chargement de camions.

Pourquoi choisir Vezora

Plus de 50 projets réalisés à travers l’Afrique
Devis en 48 heures : des propositions détaillées en un temps record
Pièces de rechange locales : bureau africain à Lusaka
Contrat de maintenance disponible : équipes de service dans toute l’Afrique

Normes et certifications

ISO 9001:2015 Système de gestion de la qualité
Marquage CE : conformité aux normes de sécurité de l'UE
CEMAC : norme de conception des convoyeurs
DIN 22101 : Sécurité des convoyeurs à bande

Calendrier type d’un projet

Devis et proposition : 2 à 3 jours
Fabrication et essais : 10 à 16 semaines
Expédition vers l’Afrique : 3 à 5 semaines
Mise en service sur site et formation : 2 à 4 semaines
Total : mise en service de l'installation : 5 à 7 mois
Demander un devis

Recevez gratuitement une proposition détaillée pour un système de manutention en vrac dans les 48 heures

Indiquez-nous le type de matériau, le débit, le parcours et les conditions du site : nos ingénieurs spécialisés dans la manutention en vrac vous proposeront, dans les 48 heures, une conception du système de convoyage, une liste d’équipements, un plan d’implantation, l’étendue des travaux de structure ainsi qu’un devis complet CIF / sur site.

  • Sans engagement, sans frais — simplement une proposition détaillée
  • Réponse sous 48 heures, en semaine comme le week-end
  • 🌍Adaptée à votre pays et au type de projet
  • 🔧Comprend la mise en service et la formation des opérateurs
  • 💰Devis CIF jusqu’au port le plus proche — aucun coût caché

Formulaire de demande de renseignements sur la manutention en vrac

Remplissez le formulaire avec vos coordonnées et nous vous répondrons dans les 48 heures avec une conception du système et une proposition complète.

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