Manipulation de vracs lourds — convoyeurs à longue bande, convoyeurs terrestres, empileurs, récupérateurs, chargeurs de navires, mangeurs de tabliers, triporteurs et systèmes complets de chargement par camion/rail — conçus pour les mines africaines, les terminaux portuaires, les cimenteries et les chantiers sidérurgiques de 500 TPH à 10 000+ TPH.
Minerais de ROM / charbon / granulats reçus par trémie à décharge / alimentation en tablier / alimentation vibrante sur le premier convoyeur
Matériaux transportés par le réseau de convoyeurs à courroies (CV1, CV2, CV3...) — sections inclinées ou horizontales, pare-chocs espacés pour le poids du matériau
Tripper auto ou points de décharge fixes distribuent du matériel à plusieurs stocks, bacs ou silos via des parachutes pivotants
Boom roulant / empileurs radiaux forment de longs stocks dans la cour — piles circulaires, longitudinales ou chevrons
Récupérateurs de ponts / portails / racleurs alimentent les matériaux des stocks vers le convoyeur sortant — rapport de mélange contrôlé
Le chargeur final du navire ou le chargeur du camion/le chargeur du rail transfère du matériel au navire/au camion/au wagon du rail — débit contrôlé
Notre paquet clé en main couvre le système complet de manutention des matériaux en vrac — de l'alimentation primaire aux convoyeurs à courroie (vols multiples), aux tripleurs, aux empileurs, aux récupérateurs, aux chargeurs de navires et aux chargeurs de camions — y compris les entraînements, les commandes, les passerelles, l'extraction des poussières et l'acier de construction.
Les équipements sont pré-conçus avec des dessins structuraux complets, fabriqués et pré-assemblés dans notre installation partenaire, puis renversés et conteneurs expédiés vers l'Afrique où nos ingénieurs gèrent l'érection, l'alignement, la mise en service électrique et les essais complets du système.
Construction de chaînes lourdes, roulements scellés et ralentisseurs d'impact – construits pour les mines africaines chargées à fort impact, les minerais abrasifs et les poussières.
Fréquence variable Conducteurs sur chaque convoyeur — démarrage doux, accélération contrôlée, partage automatique de la charge sur les entraînements en tandem, 30% + économies d'énergie par rapport aux démarreurs DOL.
Conçu pour des vols terrestres de 1, 5 ou 10 km – éliminer le transport par camion, réduire le coût du carburant et du CO2 de 80% par rapport au transport routier.
Empileurs roulants, empileurs radiaux, récupérateurs de ponts et portails — automatisation complète du chantier avec contrôle de mélange.
Systèmes de nettoyage des ceintures, extraction de poussières par transfert avec filtres à sacs et pulvérisateur d'eau, répondant aux exigences environnementales de chaque site.
Ceintures, pare-chocs, racleurs, poulies, entraînements — entassés localement par Vezora Spare Parts. Équipes de service AMC en Afrique.
| Capacité | Type | Puissance | Entreprise au Sol | Idéal Pour | Catégorie |
|---|---|---|---|---|---|
| 500 | TPH | Système de convoyeur compact | 75–150 kW | Petite mine / carrière | Débutant |
| 1,000 | TPH | Multivol + Tripper | 250–400 kW | Mines régionales / ciment | Première |
| 2,500 | TPH | Long-Belt + Stacker | 550–800 kW | Mines industrielles | Population |
| 5,000 | TPH | Système de stockage | 1000–1 500 kW | Mines principales / aciéries | Population |
| 8,000 | TPH | Mine + combinaison de ports | 1 800-2 500 kW | Extraction minière + exportation portuaire | Industriel |
| 10,000+ | TPH | Manipulation en vrac Mega | 3 500 à 6 000 kW | Port national / méga mine | Entreprise |
* La capacité dépend de la largeur de la ceinture, de la vitesse, de la densité du matériau et de l'angle de surcharge. De longs vols terrestres peuvent partager des groupes de conduite entre les stations principales et intermédiaires.
Un système complet de manutention en vrac peut comprendre plusieurs types de machines, choisis en fonction du flux de matériaux, de la disposition des parcs et des exigences d'expédition.
Convoyeurs de bandes d'exploitation minière standard — 50 m à 1 km, 500 à 10 000 TPH, tapis en tissu ou en acier.
empileurs à déplacement radial/linéaire pour les stocks circulaires et longitudinales — 500 à 5 000 TPH.
Récupérateurs de ponts, récupérateurs de portails, récupérateurs de roues à seau — 500 à 6 000 TPH dans les stocks.
Chargeurs de type boom pour ports d'exportation en vrac — taux de chargement de 1 000 à 10 000 TPH.
Fenêtres pour trémie ROM, silos de chargement de camion pour l'expédition — débit contrôlé.
De petites carrières avec 500 convoyeurs de concasseur TPH aux méga ports d'exportation de cuivre avec 10 000 chargeurs de navires TPH — nos systèmes de manutention en vrac alimentent tous les flux de matériaux lourds africains.
Dites-nous votre matériel, débit, itinéraire et conditions du site — nos ingénieurs de manutention en vrac répondront avec la conception du système de convoyeur, la liste des équipements, la mise en page, la portée structurelle et le prix complet CIF / sur place dans les 48 heures.
Remplissez vos détails et nous répondrons dans les 48 heures avec la conception du système et la proposition complète.
Questions communes sur l'approvisionnement du système de convoyeurs miniers pour les opérations minières africaines.
Nous fournissons des convoyeurs à bandes lourdes, des convoyeurs terrestres et des systèmes de manutention de matériaux en vrac pour l'exploitation minière et la carrière.
Nous fournissons des systèmes de convoyeurs miniers à la Zambie, au Ghana, en Tanzanie, en RDC, en Afrique du Sud et dans d'autres régions minières africaines.
Nos convoyeurs manipulent une gamme de matériaux en vrac, y compris le minerai, le charbon, les agrégats et les concentrés minéraux.
Oui. Nous fournissons des systèmes de convoyeurs terrestres conçus pour le transport de matériaux en vrac de longue distance des sites miniers aux usines de transformation ou aux ports.
Oui. Nos convoyeurs miniers sont conçus comme des systèmes lourds adaptés aux conditions exigeantes du site minier.
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